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近日，中鐵四局承建的（北）京沈（陽）客專河北段首個長大隧道——姚家營隧道順利貫通。
姚家營隧道設計為雙線隧道，線間距5.0米，全長5599米，最大埋深140米，全段位于直線段上，隧道縱坡為單向坡，最大開挖斷面為152.4平方米，包括Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ圍巖，分4個工作面同時開挖。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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