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3月4日晚8時(shí)，深圳分公司承建的富順沱江三橋右幅主橋連續(xù)鋼構(gòu)中跨18#塊完成勁性骨架頂推及焊接工作， 3月6日晚10時(shí)完成中跨合攏的混凝土澆筑工作，這標(biāo)志著富順沱江三橋右幅主橋連續(xù)鋼構(gòu)全面合攏，預(yù)計(jì)左幅連續(xù)鋼構(gòu)于5月10日中跨合攏。
富順沱江三橋作為四川省道305線富順段繞城改線工程中跨越沱江的一座獨(dú)立橋梁級(jí)止點(diǎn)引道工程，橋跨結(jié)構(gòu)為1×20m預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁＋（73+130+73）m懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁＋18×20m預(yù)制箱梁。橋梁全長(zhǎng)665.5m，橋?qū)?6.5m；連接二環(huán)路引道332m，路基寬50m，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目總工期730天，于2014年7月10日正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2016年7月底完工通車(chē)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
結(jié)合中央企業(yè)采購(gòu)管理專(zhuān)項(xiàng)提升對(duì)標(biāo)指標(biāo)，制定采購(gòu)管理專(zhuān)項(xiàng)提升方案，并按季度進(jìn)行總結(jié)分析，不斷完善公司招標(biāo)采購(gòu)管理體制機(jī)制, 不斷提升公司對(duì)招標(biāo)采購(gòu)的管控力，將加強(qiáng)采購(gòu)管理，實(shí)施集中采購(gòu)作為提高企業(yè)整合利用各類(lèi)社會(huì)資源的重要手段。
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