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近日，中交二航局中標江蘇省海安至啟東高速公路HQ-HM1、HQ-HM2標段項目，合同總額為4.81億元。 項目路線全長為130.75公里，設計時速為120公里，路基寬度為28米，為雙向四車道高速公路。
二航局承建的HQ-HM1標段全長為6.99公里，合同額為2.09億元，主要工程內(nèi)容包括橋梁、路基填方、特殊樁基處理等工程，工期為28個月；HQ-HM2標段線路全長10.7公里，合同額為2.72億元，主要工程施工內(nèi)容包括路基、橋涵、互通等工程，工期為28個月。 項目的建設，對推進江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略、促進長江三角洲經(jīng)濟一體化發(fā)展、加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
由于建筑施工企業(yè)有其自身的行業(yè)特點和不同于工商業(yè)企業(yè)的風險因素，建筑施工企業(yè)在推進內(nèi)部控制時要注意特點，突出重點，分步實施。在項目風險防范體系構(gòu)建的基礎上，從公司層面著手，構(gòu)建集團全面的風險防范體系，進一步健全內(nèi)部控制建設。
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