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2016年4月25日，駐塞拉利昂大使趙彥博和塞總統科羅馬共同出席由中國中鐵七局集團有限公司投資建設的塞首條收費高速公路項目開工典禮。塞工程部長塞薩伊、交通部長科羅馬等多位塞內閣部長、使館經商參贊沈曉凱、中鐵七局黨委書記賈育桂及當地民眾千余人參加典禮。
趙大使首先祝賀項目正式開工，表示該項目開創性地引入外資，在塞基礎設施建設領域尚屬首次，相信中鐵七局作為出資和建設方一定能按時保質把該項目建成塞又一標志性工程。趙大使強調，基礎設施建設是塞“繁榮綱領”確定的優先領域，也是中塞兩國務實合作的重要內容。中國政府將一如既往地鼓勵中國企業來塞投資，積極參與塞疫后重建，為塞國家經濟社會發展貢獻力量。
科羅馬總統在致辭中高度評價該項目對塞首都地區經濟社會發展的重要意義，充分肯定中資企業融資、建設、運營收費高速公路這一模式，表示該項目是私營部門參與塞基礎設施建設的一次創新，是塞政府、人民和投資公司多方共贏的一次積極嘗試，為塞國家建設開辟了一條新的道路。希望塞企業從中借鑒經驗，共同升級和改造塞全國高速公路網。科感謝中國在后埃博拉時期向塞國家發展提供的大力支持，表示塞政府將全力支持該項目，希望項目早日竣工，為塞經濟社會發展增添新動力。
此次開工建設的塞首條收費高速公路從塞首都弗里敦東郊惠靈頓起，至北方省洛科港區瑪西亞卡，全長67公里。項目建成后，將極大改善塞首都東部與北方省之間的道路條件，緩解交通緊張狀況，有力促進該地區經濟社會發展。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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