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2月26日，貴州省交通廳舉行貴州省科技進步獎頒獎儀式，由橋科院參加完成的《水盤高速北盤江大橋關鍵技術研究》喜獲貴州省科技進步一等獎。 ? 水盤高速北盤江大橋為主跨290米的特大型空腹式預應力混凝土連續剛構橋，是世界首創的空腹式連續剛構，結構新穎，施工工序復雜。橋科院橋梁研究二所承擔了該橋施工監控與成橋荷載試驗。 為期4年多的施工監控中，橋科院項目組始終貫徹“用數據指導施工、計算優化施工方案”的原則，優化了大橋空腹區施工工序、雙幅同步頂推合龍方案，解決了大橋的一系列的技術難題，保證了大橋各階段施工高質量地完成。期間，與相關參建單位共同出色完成了“特大跨徑空腹式連續剛構”西部課題，成功獲得貴州省公路學會、土木工程協會特等獎、一等獎多項榮譽。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
結合中央企業采購管理專項提升對標指標，制定采購管理專項提升方案，并按季度進行總結分析，不斷完善公司招標采購管理體制機制, 不斷提升公司對招標采購的管控力，將加強采購管理，實施集中采購作為提高企業整合利用各類社會資源的重要手段。
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