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2月24日，中國(guó)建筑工程總公司所屬中建三局 “大型民用機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)建區(qū)巨型轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)”和“超大雙曲鋼屋蓋網(wǎng)架累積提升施工關(guān)鍵技術(shù)”，經(jīng)河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳鑒定，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
“大型民用機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)建區(qū)巨型轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)”是以新鄭機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為依托，在空鐵聯(lián)建區(qū)的設(shè)計(jì)和實(shí)施中引入同步施工理念，從巨型轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超高轉(zhuǎn)換梁裂縫控制、聯(lián)建區(qū)深填方地基施工等四個(gè)方面展開(kāi)研究運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了空鐵聯(lián)建區(qū)上下同步施工，保證了新鄭機(jī)場(chǎng)按期通航，為城市大型綜合交通樞紐設(shè)計(jì)和施工提供了有利參考。
“超大雙曲鋼屋蓋網(wǎng)架累積提升施工關(guān)鍵技術(shù)”針對(duì)新鄭機(jī)場(chǎng)超大雙曲屋蓋網(wǎng)架，從屋蓋網(wǎng)架單元分區(qū)、累積液壓提升、網(wǎng)架線型控制等四個(gè)方面展開(kāi)研究。通過(guò)分區(qū)累積提升，實(shí)現(xiàn)了新鄭機(jī)場(chǎng)大面積鋼網(wǎng)架的高效安裝，節(jié)約了吊裝能耗，保證了工程質(zhì)量。
該兩項(xiàng)技術(shù)已在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程T2航站樓工程成功得到應(yīng)用。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
“經(jīng)得起三個(gè)檢驗(yàn)—提高管理剛度—實(shí)施精細(xì)化管理”三個(gè)層次的質(zhì)量管理工作思路與時(shí)俱進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)重視為創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)精品工作打下良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理和各級(jí)管理者的質(zhì)量意識(shí)有了明顯提高，質(zhì)量管理體系進(jìn)一步健全，整體質(zhì)量水平在逐步提高，創(chuàng)精品工程已成為項(xiàng)目部的自發(fā)行為。
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