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由中國中鐵寶橋集團研制的三種新型道岔產品16日正式亮相。與之前產品相比，新型減振道岔和城市有軌電車道岔可有效減振降噪，提高乘客乘坐舒適度。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，是鐵路、城軌交通線路的關鍵設備之一。 據中鐵寶橋董事長黃振宇介紹，新型減振道岔和新型城市有軌電車道岔采用了獨有技術“雙層非線性道岔減振扣件”進行減振降噪設計，通過先進的制造工藝，具有減振降噪效果優良、零部件壽命長、施工便利、少維護等諸多優點。 黃振宇說，近年來，隨著我國經濟社會的快速發展，軌道交通建設日新月異，道岔產品需求日益加大。但目前我國城軌交通運營中存在的運量大、振動大、噪聲大等問題，嚴重影響道岔壽命、運行平穩性、環境保護。作為國內最大的道岔產品生產研發企業，中鐵寶橋加大市場調研力度，并與國內相關企業共同攻關，研發成功新型減振道岔和城市有軌電車道岔。 目前，中鐵寶橋自主研發的400多種道岔產品，廣泛應用于鐵路、城軌、冶金、煤礦等領域，產品銷售到北美、南美、歐盟、非洲、西亞、東南亞的20多個國家和地區。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
當前，正值傳統電力工程企業轉變生產方式、推進轉型發展的戰略機遇期。調結構、轉方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業改革與發展的關鍵詞，也是促進電力建設行業持續健康發展的必然要求。
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