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5月15日21點整，隨著一聲機車長鳴，85601次貨運列車緩緩駛出伯信特車站3道。這表明吐庫二線全線正式開通運營。
中鐵一局承擔吐魯番至DK176+500段共七個車站六個區間的鋪架施工任務。需完成正線鋪軌293公里，站線鋪軌18公里，新鋪道岔107組，架梁1031孔，鋪面碴61萬立方米，鋪底碴22萬余立方米以及其它附屬工程。
2015年以來，為確保路局5月開通目標的實現，新運公司項目部積極采取有力措施，優化施組、倒排工期，專人盯控，全面加快剩余工程掃尾沖刺施工，并在5月8日烏魯木齊鐵路局組織的吐庫二線動態驗收中，動檢車在140公里每小時的情況下，軌道線路跑出了100%的優良率，得到了業主的一致認可。
吐庫二線是南疆鐵路擴能改造的咽喉工程，屬客貨兩用鐵路，設計時速160公里。吐庫二線開通后，吐魯番到庫爾勒運行時間由原來的11個小時縮短到現在的4.5個小時，大大縮短了運行時間，較大地提高了貨運能力。
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