新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段

發(fā)布日期：2018-02-01來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張繼蕊

[摘要]

　　 1月31日，記者從中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目總經(jīng)理部獲悉，去年8月1日，貫穿天山南北的新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，迅速掀起施工高潮。目前，該項(xiàng)目全線五條公路已開(kāi)工四條，項(xiàng)目融資、征地拆遷、施工組織等工作進(jìn)展順利，整體進(jìn)入全面施工階段。

　　 據(jù)悉，新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目位于“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新疆境內(nèi)核心區(qū)域，路線總長(zhǎng)達(dá)1308.60公里，由G0711線烏魯木齊至尉犁、G0711線尉犁至35團(tuán)、G0711線35團(tuán)至若羌、G0612線依吞布拉克至若羌、S254尉犁至且末五個(gè)子項(xiàng)目組成，總投資約708億元，采用“PPP+EPC+政府可行性缺口補(bǔ)助+基金運(yùn)作”模式，是目前國(guó)內(nèi)最大公路PPP項(xiàng)目。

　　 由于該項(xiàng)目位于地震多發(fā)區(qū)，高寒、高海拔、高輻射，大部分路段無(wú)水無(wú)電無(wú)信號(hào)，多處穿越無(wú)人區(qū)、國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。同時(shí)，涵蓋長(zhǎng)度約21公里的世界上最長(zhǎng)的高速公路隧道“天山勝利隧道”、新疆第三條沙漠公路——333.84公里的塔克拉瑪干沙漠公路等節(jié)點(diǎn)工程，施工難度之大、技術(shù)要求之高，超乎常人想象。

　　 對(duì)此，為確保項(xiàng)目工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度，中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目總經(jīng)理部迎難而上，組建了5個(gè)派駐機(jī)構(gòu)，對(duì)所管轄的各參建局進(jìn)行服務(wù)、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督管理，并明確了“提煉五項(xiàng)管理成果，落實(shí)六項(xiàng)集中管控，實(shí)施七項(xiàng)集中管理，嚴(yán)控八項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)九項(xiàng)管理目標(biāo)”的總體任務(wù)，協(xié)同各施工單位對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全方位控制。

　　 同時(shí)，針對(duì)天山勝利隧道、沙漠公路、鹽漬土特殊路基等技術(shù)難題，聘請(qǐng)中國(guó)交建內(nèi)外專家成立隧道、路基路面、橋梁團(tuán)隊(duì)，并建立健全質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制；明確各方安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全環(huán)保平穩(wěn)受控。

　　 “當(dāng)前，已開(kāi)工的四條線施工進(jìn)度符合總體要求，駐地及綜合場(chǎng)站建設(shè)基本完成，其中臨時(shí)道路完成601.7km，路基挖方完成1348萬(wàn)方，路基填方完成3506萬(wàn)方，路基防護(hù)與加固完成342km，主線橋梁工程完成12641延米，涵洞完成10674延米。”中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目總經(jīng)理部工程管理部部長(zhǎng)宋立巖介紹說(shuō)。

　　 新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目建成通車后，開(kāi)車從烏魯木齊到庫(kù)爾勒，時(shí)間將由目前的6個(gè)多小時(shí)縮短為3小時(shí)；從庫(kù)爾勒到若羌將由現(xiàn)在的7個(gè)半小時(shí)縮短為3個(gè)半小時(shí)；從庫(kù)爾勒到且末將由現(xiàn)在的10小時(shí)縮短為4小時(shí)。該項(xiàng)目對(duì)完善新疆高速公路網(wǎng)的布局，改善沿線地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，推動(dòng)南北疆互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。

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