第四章 實施效果

發布日期：2015-01-20來源：本站編輯：宋珍珍

[摘要]

　　技術創新是企業發展永恒不變的主題， 實施技術質量集約化管理以“服務”為宗旨，通過整合企業優秀資源，完成近十年的已完重點公路及鐵路工程的項目施工技術總結匯總，形成一套包括路基、路面、橋梁、隧道等工序的標準化工藝模塊，編制包括常規便道便橋、鋼套箱、大臨施工設備等施工設計指南。完善科技課題、創新成果、技術論文、專利、混凝土配合比的資料庫。資料庫實行專人動態管理。及時進行更新完善，推動了企業技術標準化和技術集約化。

　　技術質量資料共享平臺從2010年應用至今的情況來看，各單位及項目人員反映良好，資料平臺這幾年以便捷、全面、高效的特點服務于二級單位和項目。

　　(一) 標準化建設有成效

　　企業標準化建設初建成效，主要體現在幾個方面：

　　(1)投標方案的模塊化

　　常規方案標準化、模塊化是對技術資料庫的進一步完善和提高，常規方案標準化將大大減少方案設計時間，節約材料和施工成本。通過本項目的實施進一步完善了標準化建設，如基樁施工的模塊化，鋼棧橋施工的模塊化、鉆孔平臺模塊化、墩身施工模塊化、主塔施工模塊化、連續梁主梁施工模塊化、連續剛構施工模塊化、斜拉橋施工模塊化、T梁預制安裝模塊化、懸索橋上部結構施工模塊化等。目前，該模塊化已經在信息平臺上進行了試點應用。

　　(2)施工及設計指南模塊

　　已編制的設計指南和施工指南模塊，可以更好地讓現場技術人員了解一些施工設施的計算程序、要點，讓現場施工技術人員了解一些基礎設施和結構物的設計控制要點。

　　(3)查詢便捷

　　各單位可以通過該平臺查閱技術質量相關成果資料，目前該平臺已錄入總記錄166條，信息量大，內容豐富。查閱方便，查閱人員可以通過高級查詢按鈕輸入關鍵信息進行查詢。

　　(二) 成果申報與評選

　　中交路橋組織專家委員會對上報的施工總結進行了評選，評出優秀施工總結共20篇。其中一等獎5名、二等獎5名、三等獎10名，并進行了獎勵。

　　(三) 成果推廣及應用

　　1、充分利用企業內部技術成果，服務于承建項目，實現質量效益雙贏的目的。目前已與承建項目業主共簽定技術服務合同32個，合同清單如下：

　　2、2014年在總結以往經驗的基礎上，一方面繼續做強內部標準化建設，根據2013年完成的編寫大綱，繼續組織各二級單位進行技術標準立項、編寫、評審等工作;目前已完成了《隧道工程技術方案模塊化研究和應用》和《橋梁施工大型臨時結構設計模塊化》科研大綱的編寫工作。

　　3、另一方面將充分借助外部力量，積極配合中國交建進行企業技術標準編制工作，中國交建分配其編制的標準有5項。其中《大直徑鉆孔灌注樁施工技術規程》是主編，《移動模架施工技術規程》等4項是參編。

　　今后繼續以技術創新為先導, 以信息化管理為主線，充分發揮和挖掘中交路橋各單位的整體技術、管理優勢,不斷促進企業的技術發展和科技進步,推動企業技術水平更上新臺階。

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